Échappements moto KTM

Le Factory 4.1 RCT intègre la technologie Resonance Chamber Technology™ de FMF à l'intérieur et à l'extérieur.
Longueur totale plus courte qui est moins sujette aux dommages causés par les collisions et complète l'ingénierie avancée d'usine de FMF, rapprochant le silencieux du moteur pour centraliser la masse

Le Factory 4.1 RCT intègre la technologie Resonance Chamber Technology™ de FMF à l'intérieur et à l'extérieur.
Longueur totale plus courte qui est moins sujette aux dommages causés par les collisions et complète l'ingénierie avancée d'usine de FMF, rapprochant le silencieux du moteur pour centraliser la masse

Le Factory 4.1 RCT intègre la technologie Resonance Chamber Technology™ de FMF à l'intérieur et à l'extérieur.
Longueur totale plus courte qui est moins sujette aux dommages causés par les collisions et complète l'ingénierie avancée d'usine de FMF, rapprochant le silencieux du moteur pour centraliser la masse

Le Factory 4.1 RCT intègre la technologie Resonance Chamber Technology™ de FMF à l'intérieur et à l'extérieur.
Longueur totale plus courte qui est moins sujette aux dommages causés par les collisions et complète l'ingénierie avancée d'usine de FMF, rapprochant le silencieux du moteur pour centraliser la masse

Le Factory 4.1 RCT intègre la technologie Resonance Chamber Technology™ de FMF à l'intérieur et à l'extérieur.
Longueur totale plus courte qui est moins sujette aux dommages causés par les collisions et complète l'ingénierie avancée d'usine de FMF, rapprochant le silencieux du moteur pour centraliser la masse

Avec collecteur en acier inoxydable et tuyau de raccordement en titane.
Longueur totale plus courte qui est moins sujette aux dommages causés par les collisions et complète l'ingénierie avancée d'usine de FMF, rapprochant le silencieux du moteur pour centraliser la masse

Avec collecteur en acier inoxydable et tuyau de raccordement en titane.
Longueur totale plus courte qui est moins sujette aux dommages causés par les collisions et complète l'ingénierie avancée d'usine de FMF, rapprochant le silencieux du moteur pour centraliser la masse

Avec collecteur en acier inoxydable et tuyau de raccordement en titane.
Longueur totale plus courte qui est moins sujette aux dommages causés par les collisions et complète l'ingénierie avancée d'usine de FMF, rapprochant le silencieux du moteur pour centraliser la masse